Båtnytts test av 34 fotare

Gedigen seglare
Hallberg-Rassy 342 uppfyller höga krav på både rejäl segling och förfinat utförande. HR 342 är kanske inte lika formskön som 34: an, men helt i linje med många moderna och snabba båtar. Höga fribord och skrovets u-form ger bredare vattenlinje, bredare akterskepp och ett mer utdraget deplacement. Rodret är stort och nästan helt frihängande med bara en grund skädda. Segelytan är mycket goda 60 kvm och som på racers har 342:an endast fock. Seglen är av lika enkelt snitt som återfinns på många massbyggen. Sittbrunnen är förnämlig med 2.15 m långa bänkar, höga vinklade sargar och nedfälld lång skotbalk.

Inredningen är rekordbra för att vara på en 34-fotare. Ståhöjden är 1.93 m och durkytan är bred med fint svängrum i ruffen. Volymkänslan förstärks av utmärkt ljusinsläpp. Planlösningen funkar helt ok med aktertoalett om styrbord med ett kort kartbord framför. Salongen har L-soffa, längsgående koj mittemot, vinkelpentry akteröver och ett stadigt klaffbord i mitten.

Segelegenskaperna hos HR 342:an är solida. Den rör sig med härlig tyngd, ligger lugnt i vattnet, har trevligt tryck i rodret och väl avvägd stabilitet. Båten är följsam, har gott bett på kryss, uppför sig värdigt och känns gedigen när den kommer i sjön. HR 342:an är en trygg och solid seglare. Den är ljus, luftig och har en ganska välgjord inredning med stora utrymmen. Båten är kraftigt byggd för att tåla det mesta. Trots ett högt pris ger HR 342 mycket. "En goding har blivit godare!".

Hallberg-Rassy 342
Längd                    9.09 m
Bredd                    3.42 m
Djupgång               1.82 m
Vikt                   ca 5.3 ton
Kölvikt                  1.95 ton
Masthöjd                15.8 m
Storsegel + fock      60 kvm
Masthöjd               15.92 m
Bränsle/vatten  165/265 liter
Motor        VP D1-30, 29 hk
Designer       German Frers
CE klass                        A
Pris                1 744 000 kr
Byggare Hallberg-Rassy Varvs AB, www.hallberg-rassy.com

Finsalong
Regina af Vindö 35 är en välseglande däcksalongsbåt med hög kvalitet i detaljerna. Den är proportionerligt byggd och linjerna stämmer perfekt, det är en mycket vacker båt. 35.an skiljer sig från den övriga Regina-familjen med ett modernt skrov som inte ligger så långt ifrån raceingbåtarnas strykjärnsform. Båten väger 6.5 ton varan 2.4 ton ligger i kölen som är försedd med vinge. Rullseglen från Lundh Sails är av Vertech-typ med stående lattor i storen.

Detta sammantaget ger en förhållandevis snabb båt med lugna, trygga seglingsegenskaper. Någon racer är Regina 35 förstås inte men hon är lättseglad och uppför sig precis så stabilt och säkert som hon ska utan att man blir uttråkad.

Inredningen är utförd med stark känsla för stil. Taket i ask harmonierar väl med rostfria rutramar, sidenmattlackad khayamahogny, luckramar i trä och beige dynor. Salongen är naturligtvis båtens bästa utrymme. Takhöjden på 1.90 räcker bra och durkytan vid nedgångstrappan är stor. Toaletten och duschen har stort utrymme. Träarbetet är mycket påkostat och av bästa Orustkvalitet. Snygga fogar, eleganta lamellimningar, ribbklädda sidor överallt. Flotta skåpsdörrar och lådfronter. Hytterna är inte båtens huvudutrymmen, det är salongen och sittbrunnen som gör att den här båten får högsta betyg.

Regina 35
Längd ö a         10.80 m
Längd v l            9.50 m
Bredd                3.54 m
Djupgång           1.60 m
Vikt                ca 6.5ton
Kölvikt                2.4 ton
Masthöjd            15.8 m
Motor  VP D2-40,  40 hk
Designer       Carl Beyer
CE klass                   A
Pris           2 483 000 kr
Tillverkning Regina af Vindö Yachts AB, www.reginayachts.se

Källa: Båtnytt
Originaltext: Lars Guditz, Mats Göthlin & Curt Gelin

Vill du ha mer ingående information om testerna?
Klicka dig in på: www.batnytt.se